تقلص الفارق الذي يفصل هينك لاتيغان متصدر الترتيب العام لفئة السيارات برالي دكار مع منافسه السعودي يزيد الراجحي إلى 21 ثانية، بعد خطأ في استخدام خريطة الطريق تسبب في فقدان عدد من السائقين في المقدمة للاتجاهات، مما أجبر المنظمين على محو أي مكاسب أو خسائر على مدى 20 كيلومتراً خلال المرحلة السابعة من الرالي المقام في السعودية.
وأنهى الجنوب أفريقي لاتيغان المرحلة الخاصة التي امتدت لمسافة 419 كيلومتراً بمحافظة الدوادمي في المركز 15، بينما حل السعودي الراجحي في المركز السابع ليشتعل الصراع على اللقب.
وتعافى لوكاس مورايس، الذي فقد قرابة ثلاث ساعات من زمنه، السبت، بسبب مشكلة في ممتص الصدمات، ليفوز بالمرحلة. بينما احتل ماتياس إكستروم المركز الثاني ليظل ثالثاً في الترتيب العام.
وقال مورايس: «لم يكن لدينا ما نخسره اليوم، لذا بذلنا جهداً كبيراً».
وحل القطري ناصر العطية، الفائز برالي دكار خمس مرات، رابعاً عند خط النهاية ليحتفظ بالمركز الرابع في الترتيب العام.
وحقق دانييل ساندرز، متصدر فئة الدراجات النارية، انتفاضة متأخرة ليصبح أول متسابق يفوز بخمس مراحل خاصة في الموسم نفسه للرالي، منذ مواطنه الأسترالي توبي برايس عام 2016.
ووسع متسابق فريق (كيه تي إم) الفارق في الترتيب العام إلى 15 دقيقة و33 ثانية مع توشا شارينا صاحب المركز الثاني.
وقال ساندرز: «لقد هطلت أمطار غزيرة. لكن ذلك كان في البداية فقط، لذا كان من السهل رؤية خط رطب أمامنا».
وستقام المرحلة الثامنة من رالي دكار الاثنين.
ويشهد رالي داكار السعودية 2025 مشاركة أكثر من 800 مشارك يمثلون 70 جنسية من حول العالم، يتنافسون من خلال 439 مركبة في مختلف فئات السباق، البالغ عددها 6 فئات، حيث تشهد فئة السيارات وجود 130 سائقاً وملاحاً، وفي فئة الدراجات النارية يشارك أكثر من 136 متسابقاً، وتشهد فئة المركبات الصحراوية الخفيفة (تشالنجر)، مشاركة أكثر من 108 سائقين وملاحين، وفي فئة المركبات الصحراوية الخفيفة للإنتاج التجاري (سايد باي سايد)، يشارك 78 سائقاً وملاحاً، وفي فئة الشاحنات يتنافس أكثر من 135 سائقاً وملاحاً ومساعداً، إلى جانب إقامة داكار كلاسيك، بمشاركة 76 سيارةً كلاسيكية، و19 شاحنةً كلاسيكية.
“);
googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-3341368-4’); });
}