محمد علي المهندي
يعود سباق جائزة قطر الكبرى للخطوط الجوية القطرية للموتو جي بي لعام 2025 إلى حلبة لوسيل الدولية خلال الفترة من 11 إلى 13 أبريل، وهو السباق الذي يمثل الجولة الرابعة من الموسم الحالي.
وقد احتضنت الحلبة هذا السباق للمرة الأولى في عام 2004 مع كونها أول حلبة تستضيف سباقات ليلية في منافسات بطولة العالم للموتو جي بي، وفي عام 2008 حصلت على أفضل حلبة في العالم.
تظل حلبة لوسيل الدولية الحلبة الوحيدة التي تنظم سباقات موتو جي بي المسائية تحت الأضواء الكاشفة على مضمارها البالغ طوله 5.38 كيلومتر، والذي يتضمن 16 منعطفًا.
الأخوان ماركيز يسيطران على بداية الموسم
مع تعافي البطل السابق خورخي مارتن من الإصابة، ويتصدر مارك ماركيز، الدراج رقم 93 من فريق دوكاتي لينوفو البطولة حاليًا برصيد 37 نقطة بعد أدائه المتميز في سباق جائزة تايلاند الكبرى. ويحتل شقيقه، أليكس ماركيز، الدراج رقم 73 من فريق غريسيني ريسينج، المركز الثاني برصيد 29 نقطة، ويليه فرانشيسكو بانيايا، الدراج رقم 63 من فريق دوكاتي لينوفو، في المركز الثالث برصيد 23 نقطة. وقد خضع خورخي مارتن، بطل عام 2024 الذي غاب بشكل ملحوظ عن صدارة الترتيب بسبب الحادث الذي وقع له أثناء التدريب قبل انطلاق سباق جائزة تايلاند الكبرى، مؤخرًا لعملية جراحية لعلاج الكسور المتعددة التي تعرض لها بفعل الحادث ويتعافى حاليًا، لكن مشاركته في سباق جائزة قطر الكبرى لا تزال غير مؤكدة.
وقد شهد موسم 2025 تحولات كبيرة في حلبات السباق، مع انتقال مارك ماركيز إلى فريق دوكاتي لينوفو، وانضمام فريق بريما براماك ريسينغ إلى فريق ياماها، وتصعيد بيدرو أكوستا إلى فريق ريد بول، وإنهاء فريق ريبسول لتعاونه الذي استمر لمدة 30 عامًا مع فريق هوندا ريسينغ. ومن بين الدراجين الجدد البارزين آي أوغورا رقم 79 من فريق تراك هاوس ريسينغ، الذي أبهر الجميع بحلوله في المركز الخامس على لائحة ترتيب الدراجين في البطولة برصيد 17 نقطة.
ثلاثة أيام من الإثارة التي تميز سباقات الموتو جي بي
سيتمكن المشجعون من مشاهدة الدراجين وهم يخوضون منافسات مثيرة ومحتدمة على المضمار تحت الأضواء الكاشفة خلال حصص التجارب المتعددة في جميع الفئات، مع توافر خيارات الترفيه المناسبة لجميع الأعمار في منطقة المشجعين الحيوية.