تستهلّ BMW من خلال فئة Neue Klasse (نويه كلاسه) فصلاً جديداً في مسيرتها، واضعةً الأساس للجيل المقبل من سياراتها. وتعتمد هذه الفئة على بنية مركبات معرّفة بالبرمجيات، مع تركيز واضح على الكهرباء والاستدامة، لتجمع بين التصميم المتطور، والتكنولوجيا المتقدمة، والذكاء الرقمي في رسم ملامح مستقبل التنقّل لدى BMW.
جرى تطوير فئة Neue Klasse خصيصاً لتقديم مستويات غير مسبوقة من الاتصال الذكي، ما يمثّل حقبة جديدة ومفصلية في عالم التنقّل. وعلى الرغم من أنّ بنيتها المتقدمة مصمّمة لتكون مثالية للأنظمة الكهربائية والابتكار الرقمي، إلا أنّ ذلك لا يعني أن جميع طرازات BMW المستقبلية ستكون كهربائية حصراً، إذ ستواصل العلامة تقديم مجموعة متنوعة من أنظمة الدفع لتلبية تفضيلات العملاء المختلفة، ضمن رؤية متكاملة توازن بين تنوّع الخيارات وتسريع التحول نحو تنقّل مستدام قائم على التكنولوجيا.
وتجسّد هذه الهندسة مفهوم المركبة المعرّفة بالبرمجيات، بما يتيح تحديثات مستمرة للأنظمة وإدماج مزايا جاهزة للذكاء الاصطناعي، ما يضمن بقاء السيارة مواكبة للمستقبل. ذلك، وتعتمد الهندسة الإلكترونية الجديدة كلياً على أربعة حواسيب فائقة الأداء تُعرف بـ”العقول الخارقة”، تتولى إدارة ديناميكيات القيادة، والقيادة الآلية، ونظام المعلومات والترفيه، ووظائف الراحة بدقة وسرعة غير مسبوقتين.
تقدّم فئة Neue Klasse تكنولوجيا BMW eDrive من الجيل السادس، موفرة كفاءة أعلى، ومدًى أطول، وأوقات شحن أسرع. وتعتمد هذه التكنولوجيا على بطارية جديدة عالية الفلطية مزوّدة بخلايا أسطوانية، توفّر زيادة بنسبة 20% في كثافة الطاقة، ضمن بنية كهربائية بقدرة 800 فلط تتيح الشحن فائق السرعة، مع إمكانية إضافة مدى يصل إلى 372 كيلومتراً خلال عشر دقائق فقط. وبفضل قدرات الشحن ثنائي الاتجاه، تتحوّل السيارة إلى مركز طاقة متكامل، مع إمكانية استخدامها لتزويد المنازل بالطاقة Vehicle-to-Home أو ربطها بالشبكة الكهربائية Vehicle-to-Grid.
ويعيد نظام BMW Panoramic iDrive تعريف تجربة التفاعل مع السيارة، من خلال شاشة بانورامية تمتد عبر الزجاج الأمامي، مدعومة بشاشة مركزية حرة التصميم ونظام التشغيل BMW Operating System X. ويوفّر هذا النظام منظومة متكاملة تجمع بين اللمس، والأوامر الصوتية، والتحكّم عبر عجلة القيادة، مع مستويات عالية من التخصيص، والمساعدة المدعومة بالذكاء الاصطناعي، والاتصال السلس عبر تطبيق .My BMW وتشمل خيارات الترفيه بث الموسيقى، وتشغيل الألعاب داخل السيارة، ومنصات مؤتمرات الفيديو، لتجربة تفاعلية متكاملة أثناء التنقل وعند التوقف في محطات الشحن.
ويتولى نظام Heart of Joy، وهو أحد العقول الخارقة الأربعة، إدارة منظومة الدفع وديناميكيات القيادة بدقة فائقة، ما يضمن توازناً مثالياً بين الرشاقة والراحة في مختلف ظروف القيادة. إلى ذلك، تتيح أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، والمدعومة بحاسوب عالي الأداء مخصص، مستويات متقدمة من القيادة الآلية، بما يشمل أنظمة المساعدة على الطرق السريعة وفي المدن، والتعرّف على إشارات المرور، والدعم الذكي المتناغم للتسارع والكبح والتوجيه.
وترتكز فئة Neue Klasse على نهج شامل للاستدامة، يسهم في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تتجاوز 30% مقارنة بالطرازات السابقة. وتستند عملية اختيار المواد إلى مبادئ الاقتصاد الدائري، مع الاعتماد الواسع على المواد الخام الثانوية والطاقة المتجددة في عمليات الإنتاج، فيما تسهم التحسينات في كفاءة تكنولوجيا eDrive وإدارة الطاقة الذكية في تقليل الأثر البيئي على امتداد دورة حياة السيارة.
ومن المقرر إطلاق BMW iX3 الجديدة كلياً، أول طراز إنتاجي يجسّد ابتكارات فئة Neue Klasse، في السوق المحلي في وقت لاحق من هذا العام. وتجمع هذه السيارة الكهربائية بالكامل من فئة الأنشطة الرياضية بين لغة التصميم الجديدة والتكنولوجيا المتقدمة، مع مدى يصل إلى 805 كيلومترات، وقدرة شحن قصوى تبلغ 400 كيلوواط، وتجربة رقمية تضع المستخدم في صميمها. يتم إنتاج BMW iX3 في مصنع مجموعة BMW المتطور في مدينة ديبرسين المجرية، لتشكّل بذلك بداية حقبة جديدة تلتقي فيها متعة القيادة مع التنقّل الذكي والمستدام.