كشف المهندس بدر محمد المير الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية عن إعادة صياغة استراتيجية القطرية للشحن الجوي مما ساهم في ارتفاع صافي الأرباح.
وقال خلال مقابلة مع تلفزيون قطر مساء اليوم الأحد إن “القطرية للشحن الجوي” تعتبر شركة من أذرع مجموعة الخطوط الجوية القطرية وخلال السنة الماضية حاولنا إعادة صياغة استراتيجية القطرية للشحن الجوي بدلاً من أن تكون مقتصرة على نقل البطائع من نقطة إلى أخرى….، متابعاً: حاولنا تغيير ذلك ومع التغيير ارتفع العائد المالي والذي وصل إلى ما يزيد على 60% كعائد و37% كصافي أرباح خلال هذه الفترة البسيطة وإلى الآن لم نطبق الاستراتيجية بشكل كامل.
وأضاف أنه في الفترة الماضية وقعت القطرية للشحن الجوي عقوداً طويلة الأمد مع شركات عالمية من ضمنها فيديكس وجال (الخطوط الجوية اليابانية للشحن الجوي JALCARGO) والماليزية وشركة آبل وآخر عقد قمنا بتوقيعه وهو من أهم العقود لأن العمل عليه استغرق حوالي 4 أشهر وكان عليه منافسة كبيرة، وهي اتفاقية مع شركة “علي بابا” وذراعها “كاي ناو” (Cainiao) وبموجبه لن نكون فقط الشركة التي تنقل بضائعهم ولكن تم الاتفاق معهم على تأسيس مخازن لهم في مطار حمد الدولي، وهي اتفاقية موقعة لمدة 6 سنوات وستدخل حيز التنفيذ على نهاية الربع الأول في العام القادم 2025.
وقال إن توجه الخطوط الجوية القطرية ليس فقط إفادة القطرية للشحن والجوي ولكن كيفية إفادة القطاع الخاص والتجاري والدولة في القطاعات التي نقوم بالتوقيع معها.