نتائج مبهرة للفريق القطري في رالي داكار الدولي..
❖ حائل – السعودية: محمد علي المهندي
■ فريق “ناصر ريسينج” يحقق المركز الثاني
■نجومنا منافسون حقيقيون في فئة تشالنجر
واصل أبطال قطر تحقيق النتائج الجيدة في فئة “تشالنجر”، في رالي داكار الدولي 2025 الذي يقام في مدينة حائل بالمملكة العربية السعودية حيث حقق ناصر العطية المركز الاول في المرحلة التاسعة من الرالي و أحرز عبدالعزيز الكواري وملاحه وشقيقه ناصر الكواري ضمن فريق “ناصر ريسينج” المركز الثاني في المرحلة التاسعة بزمن 3:27.01 ساعات وبفارق 11 ثانية فقط عن الفائز بالمرحلة الأرجنتيني ديفيد زيل، كما جاء السائق القطري خليفة صالح العطية مع ملاحه الأرجنتيني برونو جاكومي بالمركز الثالث بفارق 2:01 دقيقة عن المتصدر.
وتعتبر مشاركة الفريق القطري لأول مرة في رالي داكار 2025 النسخة رقم (47) مثالية قياساً بمستوى الفريق وتواجد نجوم اللعبة العالميين، لقد كان نجومنا منافسين حقيقيين في فئة تشالنجر التي يشارك فيها (66) متسابقاً من مختلف دول العالم والغالبية لهم خبرة ودراية في هذا المجال، فقد شارك الاتحاد بأربعة متسابقين وهم: السائق عبدالعزيز سعدون الكواري وملاحه ناصر سعدون الكواري الذي حقق نتائج باهرة رغم مشاركته الأولى، والسائق خليفة بن صالح العطية الذي يطمح في تحقيق نتائج إيحابية، والسائق أحمد بن فهد الكواري الذي سيواصل المسيرة حتى النهاية، بالاضافة للبطل العالمي الاسطورة ناصر بن صالح العطية الذي يسعى بقوة وبسيارته الجديدة (داتسيا) المنافسة على اللقب، وهو يشرف على فريق قطر QMMF والذي وفر له الامكانيات المطلوبة وتسهيل مهمتهم من أجل المشاركة في رالي داكار.
(الشرق الرياضي) كانت في قلب الحدث وأجرت هذه اللقاءات مع المتسابقين القطريين المشاركين، لمعرفة انطباعات وآراء نجوم قطر حول المشاركة القطرية، حيث أشادوا بدعم وزارة الرياضة الشباب والاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية الذي سهل مهمة مشاركتهم والاهتمام بهم.
– أحمد الكواري: لن أنسحب وسأواصل المسيرة
أكد البطل أحمد فهد الكواري أنه سعيد للمشاركة للمرة الخامسة في رالي داكار، وأنه أعد نفسه جيداً من أجل المشاركة في النسخة (47)، ولكن حدث ما لم يكن في الحسبان، فحصلت معي أعطال كثيرة وبناشر، ولكن المشكلة الكبرى هي حدوث كسر في الماكينة، وتعتبر نسخة هذا العام 2025 من أصعب الراليات التي أقيمت حيث تم وضع الماراثون لمدة يومين بدون صيانة، وقد حدث تعطل لمعظم المشاركين في الرالي، وكاد يتسبب في خروج عدد من المتسابقين”.
وتابع: “لقد واجهتني صعوبات كثيرة، منها بدنية ونفسية، وعدم التركيز والاهتزاز طوال المرحلة وهذه تؤثر على جسم السائق خاصة أن المراحل طويلة، وكذلك كثرة الأعطال التي حدثت في السيارة بسبب الوعورة في مراحل الرالي، وبخاصة عندما انثقب (الراديتر) وتم تسريب المياه، وحاولنا القيام بتعبئة الراديتر بالمياه حتى نفدت الكمية، وبعد ذلك قمنا بمواصلة السير ولكن حدث كسر بالماكينة، وقد تم اصلاح الماكينة، وتم احتساب تأخير علينا واحتساب أخطاء كثيرة علينا تسببت في خروجنا من المنافسة، ولكن ذلك لن يؤثر على معنويتنا ولن نيأس بل سأواصل المشاركة بقوة وعزيمة وتحد، حتى أحقق هدفي المطلوب وهو عدم الانسحاب وتكملة الرالي بسلام بإذن الله، لأن وجودي يرفع من معنويات المتسابقين القطريين ويزيدهم اصراراً وعزيمة لتكملة المشوار حتى النهاية في مرحلة (شبيطه) التي ستكون نهاية النسخة (47)”.
وفي الختام أتقدم بجزيل الشكر والتقدير إلى وزير الرياضة والشباب على دعمه اللامحدود لنا، ورئيس وأعضاء الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على دعمهم الكبير، واهتمامهم بالفريق القطري الذي يشارك للمرة الأولى، كما أن وجودهم في حائل والاجتماع بنا والاطمئنان علينا أسعدنا كثيرا، ورفع من معنوياتنا، وشجعنا بعد مراحل ماراثونية شاقة ومرهقة اتعبتنا وأنهكتنا، كذلك وجودهم في انطلاقة المرحلة السادسة في حائل أثلج صدورنا، فلهم منا كل الشكر والتقدير والتحية والاحترام، وأتمنى أن يوفقنا الله ويحقق فريقنا القطري نتائج إيجابية في النسخة (47) من رالي داكار الذي يعتبر النسخة الأول من بطولة العالم للراليات الصحراوية (الرالي رايد) 2025، ثم النسخة الثانية ستقام في أبوظبي، وتحتضن جنوب أفريقيا النسخة الثالثة، بينما تستضيف البرتغال النسخة الرابعة، وتختتم البطولة بالنسخة الخامسة التي تقام بالمغرب.
– خليفة بن صالح العطية: هدفي تحقيق نتيجة إيجابية
أعرب النجم خليفة بن صالح العطية عن سعادته للمشاركة الثانية في رالي داكار، وقد حقق في مشاركته الأولى المركز الثامن في فئة تي4، وتحدث عن مشاركته الثانية قائلاً “الآن أشارك في النسخة 47، وأدخل المنافسة في فئة تشالنجر ولدي خبرة المشاركة التي اكتسبتها من مشاركي الأولى، وأنا أتمتع بروح معنوية عالية خاصة أننا نشارك باسم الفريق القطري تحت إدارة وإشراف فريق (ناصر ريسينج) الذي قدم لنا كل الامكانيات وتوفير جميع متطلباتنا، وفريق الصيانة جيد ويملك خبرة ودراية، ويعمل بهمة ونشاط، كما أن البطل العالمي ناصر بن صالح العطية دائما يشجعنا ويرفع من معنوياتنا، ويزودنا بالنصائح والإرشادات، ودائماً نستشيره في أمور كثيرة، ويسهل مهماتنا، كما لا ننسى أن نشكر رمزي منعم مدير الفريق الذي يساهم على تذليل مهمتنا بيسر وسهولة”.
وتابع: “لقد صادفتنا صعوبات عديدة في بداية الرالي لم نكن نتوقعها، وتأثرنا بالبرودة وقوة الرياح والغبار الشديدة حيث أن سياراتنا لا توجد بها جامات أمامية تمنع دخول الهواء والغبار، كما أن مراحل الرالي الماراثونية صعبة جداً وتستغرق يومين ولا توجد بها صيانة وحصلت لنا أعطال كثيرة وكذلك لدى المتسابقين، وقد تأثرت بالاعطال الميكانيكية والبناشر خاصة أن مرحلة (الحناكية – العلا) تأثرنا بكثرة الحصوات البركانية التي تفاجئنا مدفونة، لذلك كثرت البناشر في الإطارات على معظم المشاركين وكسر في الذراع كما حصلت لي أربعة بناشر لأن الحصى البركانية لا تستطيع رؤيتها فهي مدفونة تحت الأرض”.
وأوضح البطل خليفة العطية قائلاً إنه لم يفقد الأمل “وهناك مراحل متبقية وسأبذل قصارى جهدي من أجل أن أحقق نتائج جيدة، ولدي الاصرار والعزيمة القوية من أجل تحقيق هدفي المنشود”.
وأشار خليفة العطية: “هذه السيارة لم تعد تتحملني لأنني أحب المشاركة في فئة تي1 مع الكبار لأن هذه الفئة ترفع معنوياتك وحماسك لأنها قوية وتتحمل السباقات الصحراوية الطويلة بعكس السيارات الصغيرة، وأتمنى من الاتحاد ان يساهم في دعمي والمشاركة مع فئة الكبار عام 2026”.
وفي الختام: “أشكر رئيس الاتحاد القطري عبدالرحمن المناعي على دعمه اللامحدود لنا والمساهمة في إنجاح مهمتنا ودعم وزارة الرياضة الشباب لنا، وأتمنى المشاركة في الجولات المتبقية من بطولة الرالي رايد السباقات الصحراوية الطويلة، فأجمع نقاطا من رالي داكار، ثم أشارك في تحدي الصحراء في أبوظبي، وجنوب أفريقيا والبرتغال والمغرب، ورئيس الاتحاد بيّض الله وجهه على دعمنا، ووجوده هنا رفع معنوياتنا وشجعنا على مواصلة وبذل مزيد من الجهد، كما أتمنى أن يدعمني الاتحاد موسم 2026 للمشاركة في فئة تي1”.
وأكد العطية أنه يطمح الى تحقيق اللقب في رالي داكار وفي أي فئة من الفئات التي أشارك فيها، وأتمنى أن يوفقني الله في ذلك، وشكرا لكم على الحضور وتغطية مشاركتنا.