الدوحة – قنا
توج المتسابق السائق السويسري مارك دي سيبنثال لقب السباق الثاني الختامي ضمن سباق لوسيل كلاسيك الذي أقيم على هامش منافسات سباق /قطر 1812 كم/، الجولة الافتتاحية من بطولة العالم لسباقات التحمل 2025، المقام على حلبة لوسيل الدولية على مدار ثلاثة أيام.
وقدم دي سيبنثال على متن سيارة بورشه 908/03 موديل 1971، أداء مميزا تمكن من خلاله حصد لقب السباق الثاني ضمن منافسات لوسيل كلاسيك الذي شارك فيه 28 سائقا مخضرما من تسع دول على متن سيارات شهيرة من العصر الذهبي لسباقات التحمل.
وسجل السائق السويسري في السباق الثاني الذي امتد لزمن قدره 30 دقيقة حول حلبة لوسيل الدولية، زمنا قدره 30 دقيقة و47 ثانية و7 أجزاء من الثانية، متفوقا بفارق 12.339 ثانية عن أقرب منافسيه البريطاني جيمي كونستابل على متن سيارة “شيفرون B19 موديل 1971، الذي حل في المركز الثاني بزمن قدره 30 دقيقة و59 ثانية و346 جزءا من الثانية.
واحتل السائق الفرنسي لودوفيك كارون على متن سيارة “شيفرون B31” موديل 1975، المركز الثالث بزمن قدره 31 دقيقة و33 ثانية و255 جزءا من الثانية، فيما حصل السائق البريطاني طوني بروكس على متن سيارة /لولا T70 Mk.3B/ موديل 1968، على المركز الرابع بزمن قدره 31 دقيقة و39 ثانية و502 أجزاء من الثانية، بينما أكمل البريطاني مارك بيرش على متن سيارة “شيفرون B19 موديل 1971، قائمة المراكز الخمسة الأولى بزمن قدره 32 دقيقة و15 ثانية و254 جزءا من الثانية.
وأضفى سباق لوسيل كلاسيك للتحمل، الذي شارك فيه 28 متسابقا من أبرز المتسابقين العالميين في سباقات التحمل، لمسة من الحنين إلى الماضي لينشر على حلبة لوسيل الدولية عبق التاريخ في منافسات سباقات التحمل.
وكان المتسابق البريطاني جيمي كونستابل على متن سيارة “شيفرون B19 موديل 1971، قد أحرز أمس الخميس لقب السباق الأول ضمن منافسات لوسيل كلاسيك، بعدما قطع مسافة السباق المكون من 25 لفة ولمسافة 135.45 كيلو مترا، في زمن قدره ساعة ودقيقة و5 ثوان و27 جزءا من الثانية، متفوقا بفارق ثانية و499 جزءا من الثانية عن دي سيبنثال على متن سيارة بورشه 908/03 موديل 1971، الذي حل في المركز الثاني بزمن قدره ساعة ودقيقة و6 ثوان و526 جزءا من الثانية، فيما جاء بروكس على متن سيارة /Lola T70 Mk.3B/ موديل 1968 في المركز الثالث بزمن قدره ساعة ودقيقة و17 ثانية و219 جزءا من الثانية.
وشهدت التجارب التأهيلية تسجيل دي سيبنثال على متن سيارة بورشه 908/03 موديل 1971، الزمن الأسرع في اللفة وقدره 2:02.236 دقيقة، وحققه في اللفة الرابعة، فيما حل لي شارون على متن سيارة شيفرون B31 موديل 1975، المركز الثاني بزمن قدره 2:03.350 دقيقة، بينما جاء جيمي كونستابل على متن سيارة “شيفرون B19 موديل 1971، في المركز الثالث بزمن قدره 2:04.282 دقيقة.
وكانت حصة التجارب الحرة لسباق لوسيل كلاسيك، قد شهدت تصدر السائق المخضرم البريطاني تشارلي هايت على متن سيارة شيفرون B31 موديل 1975، بزمن قدره دقيقتين وثانيتين و525 جزء من الثانية، فيما حل منافسه جيمي كونستابل على متن سيارة شيفرون B19 موديل 1971 في المركز الثاني متخلفا بفارق ثانيتين و779 جزء من الثانية فقط عن صاحب الصدارة.
وحل دي سيبنثال على متن سيارة طراز بورشه 908/03 المصنوعة في عام 1971 في المركز الثالث بزمن قدره دقيقتين و5 ثوان و308 جزء من الثانية.