ضمن منافسات اليوم الثاني لرالي قطر الدولي 2025
محمد علي المهندي
• النجم القطري عبدالعزيز الكواري ثانيا والنروجي أوستبيرغ ينتزع المركز الثالث من العُماني عبدالله الرواحي بعد صراع شرس
• العُماني عبدالله الزبير في صدارة “ميرك2”
عزز “سوبرمان” الرياضة القطرية والعالمية ناصر صالح العطية مع ملاحه الإسباني كانديدو كاريرا (سكودا فابيا آر أس رالي2) صدارته للترتيب العام المؤقت لرالي قطر الدولي، الذي يشكل ثاني جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات، مع نهاية اليوم الثاني للمنافسات.
وسجل العطية، بطل الشرق الأوسط للراليات 19 مرة، مع نهاية المراحل السبع مسجلا زمناً و قدره 1.00.40.5 ساعة متقدما بفارق كبير عن أقرب مطارديه مواطنه عبدالعزيز الكواري، حامل لقب البطولة الإقليمية، وملاحه الإيرلندي لوركان مور على متن سيتروين سي3، بلغ 1.47.3 دقيقة.
وصرح البطل العطية معبرا عن سعادته بتصدر رالي بلاده في الاحتفالية الـ 50 لتنظيم أول نسخة في عام 1975قائلا : “لقد قمنا بعمل رائع وأنا سعيد بذلك . لم نتعرض سوى لحالة انثقاب للإطار أما بقية الاحداث فكانت جيدة”.
وأضاف: “في حال تعرضت لحالة انثقاب للإطار، فإن ذلك سيكون كارثيا. حاولنا أن نحافظ على سرعتنا في مراحل بعد الظهر، وخسرنا حوالي ثانيتين أو ثلاث من سرعتنا مقارنة مع المرور الأول، ولكننا سعداء”.
وتابع العطية عقب تصدره الترتيب العام المؤقت: “بذلنا قصارى جهدنا ولكن لم يكن الأمر سهلاً لأننا نعلم أن مادس (أوستبيرغ) سريع للغاية أيضاً ، لكنها كانت خطة جيدة ونجحنا في تحقيق هدفنا في الصدارة “.
من ناحيته، قال النجم القطري عبدالعزيز الكواري: “اعتقد انه اول رالي لي بالكامل على متن سيتروين. أنا سعيد جدا وهي سيارة جيدة والشعور خلف المقود كان رائعا”.
وعن ملاحه قال: “قام لوركان بعمل رائع وليس من السهل قراءة ملاحظات الطريق على هذه السرعة في قطر ، أشعر بالثقة مع اجتيازي لكل كيلومتر. السرعة عالية جدل لكي أكون صريحا وسرعة ناصر جنونية. أنا مصدوم من رؤية الأوقات المسجلة داخل المراحل. في بعض الأحيان عندما لا ارتكب
أي خطأ داخل المرحلة.. عليّ التقدم كثيرا. هذا ما يمكنني قوله”.
وحلّ النروجي مادس أوستبيرغ على متن سكودا فابيا آر أس رالي2 ثالثا متأخرا خلف الكواري بفارق 4.5 ثوانٍ عن الكواري وذلك بعد صراع شرس مع العُماني عبدالله الرواحي وملاحه الأردني عطا الحمود (سكودا فابيا آر5) أنهاه لصالحه بفارق 11.6 ثانية، ما ينذر بمنافسة محتدمة في اليوم الثالث الأخير بين هذا الثلاثي.
قال اوستبيرغ مع نهاية هذا اليوم: “تعرضنا لحالة انثقاب جديدة (في المرحلة السادسة).. حاولنا أن نكون أكثر ذكاء عن المرور الصباحي ولكننا وقعنا مجددا بالمشاكل. اعتقد أن هذا الرالي هو عبارة عن الحظ أو عدمه في بعض الأحيان”.
وأضاف: “كما ترون فان ناصر لم يتعرض لأي حالة انثقاب وهو يعرف ماذا يفعل. على الأقل بالنسبة لي، الامر سيان اذ كنت أقود بسرعة أم لا، لذا من الممكن أن اعتمد القيادة السريعة”.
وأكمل راكان الراشد مع ملاحه البرتغالي هوغو ماغاليش (تويوتا ياريس جي آر رالي2) المراكز الخمسة الأولى متأخرا بفارق 3.52.4 دقائق عن العطية المتصدرـ وتقدم السائق السعودي على ناصر خليفة العطية والكازاخستاني دنيس كروتوف في المركزين السادس والسابع تواليا.
واحتل راكان الراشد المركز الخامس بفارق كبير عن العطية، وتصدر عبد الله الزبير مجموعة “ميرك2″، في حين لم تشهد هذه المرحلة انسحاب أي فريق.
مع المرور الثاني، ونجح النروجي أوستبيرغ في كسر هيمنة العطية على المراحل بتسجيله أسرع توقيت في الخامسة متقدما بفارق 4.3 ثوان عن بطل الشرق الأوسط ما سمح له بتقليص الفارق عن الرواحي في الصراع على المركز الثالث في الترتيب العام، في حين نجح الكواري في تحسين توقيته عن المرور الأول بفارق 1.7 ثانية ولكن رغم ذلك تأخر بفارق 13.3 ثانية عن العطية.
وختم العطية اليوم الثاني بأسرع توقيت في مرحلة “الخور2” (السابعة) وظل بعيدا عن المشكلات ووصل إلى موقف الصيانة في لوسيل متقدما بفارق كبير عن أقرب مطارديه والذي بلغ 1.47.3 دقيقة. وتمكن النروجي من إتمام مهمته بنجاح في صراع على المركز الثالث في الترتيب العام والذي انتزعه من الرواحي بعدما سجل ثاني اسرع توقيت خلف العطية.
وتخوض الفرق اليوم (السبت)، مرورين من ثلاث مراحل خاصة إضافية قبل حفل الختام وتوزيع الجوائز على الفائزين والواصلين في بوليفار لوسيل. وتنطلق المنافسات مع مرحلة أم بركة – الأطول في الرالي بمسافة تبلغ 21.51 كيلومتراً، في تمام الساعة 08.33 صباحاً. تليها راس لفان (09.16 ) والذخيرة (09.42) قبل العودة إلى لوسيل لإعادة التجمع والخدمة في وقت متأخر من الصباح.
ويتم تكرار المراحل الثلاث مع المرور الثاني في فترة ما بعد الظهر من الساعة 12.08 و12.51 و13.17، على أن يبدأ حفل التتويج بعد نهاية الرالي في تمام الساعة 19.00 بالتوقيت المحلي.
الترتيب العام المؤقت للمراكز مع نهاية اليوم الثاني (غير رسمية):
1ـ ناصر صالح العطية (قطر)/كانديدو كاريرا (إسبانيا)/سكودا فابيا آر أس رالي2 */ 1.00.40.5 ساعة
2ـ عبدالعزيز الكواري (قطر)/لوركان مور (إيرلندا)/سيتروين سي3 رالي 2*/ 1.02.27.8 س.
3ـ مادس أوستبيرغ (النروج)/سيرجيو إيتو (رومانيا)/ سكودا فابيا آر5 رالي2/ 1.02.32.3 س.
4ـ عبدالله الرواحي (عُمان)/عطا الحمود (الأردن)/ سكودا فابيا آر أس رالي2 */ 1.02.43.9 س.
5ـ راكان الراشد (السعودية)/هوغو ماغاليش (البرتغال)/ تويوتا جي آر ياريس رالي2 */ 1.06.36.3 س.
6ـ ناصر خليفة العطية (قطر)/زياد شهاب (لبنان)/ فورد فييستا أم كيه2 رالي2*/ 1.07.11.4 س.
7ـ دنيس كروتوف (كازاخستان)/يوري كوليكوف (قبرص)/ سكودا فابيا آر5 رالي 2*/ 1.07.37.4 س.
8ـ عبدالله الزبير (عُمان)/طه الزدجالي (عُمان)/سوبارو إيمبريزا */ 1.15.15.0 س.
9ـ راشد المهندي (قطر)/غاري ماكيلهيني (إيرلندا)/ بيجو 208 رالي 4*/ 1.15.39.1 س.
13ـ محمد العطية (قطر)/سافاس لاوس (قطر)/ ميتسوبيشي لانسر إيفو10/ 1.19.26.6 س.