ويجري العملُ على تنفيذ هذا المشروع الذي يشمل إنشاء طريقٍ سريعٍ بطول (135) كيلومترًا، وطريقٍ مزدوجٍ بطول (26) كيلومترًا، إضافةً إلى تنفيذ جسر وادي الرِّمَة بطول (900) متر، ويُعدّ من أطول جسور الأودية في المملكة، إلى جانب تنفيذ تقاطعات ومواقف جانبية للسيارات والشاحنات، فضلًا عن أعمال الصيانة لعددٍ من الطرق الحيوية بتكلفةٍ تجاوزت (165) مليون ريال، شملت طرق القصيم – المدينة المنوّرة، والقصيم – الرياض، والقصيم – حائل، بهدف رفع جودة الطرق وسلامة مستخدميها.
وتعمل الهيئةُ العامة للطرق على تعزيز كفاءة وأداء قطاع النقل، وتحسين السلامة والبنية التحتية من خلال دورها التنظيمي للقطاع، وتسعى إلى تحقيق أهداف برنامج قطاع الطرق المركّزة على السلامة والجودة وفكّ الاختناقات المرورية، وصولًا إلى تحقيق مستهدف المملكة بالوصول إلى المركز السادس عالميًّا في جودة الطرق، وخفض معدل الوفيات إلى أقل من (5) حالات لكل (100) ألف نسمة بحلول عام 2030.
ويأتي ذلك ضمن جهود الهيئة العامة للطرق في دعم منظومة النقل والخدمات اللوجستية، بما يتماشى مع مستهدفات رؤية المملكة 2030 في تعزيز جودة الحياة وتيسير التنقل الآمن والمستدام في جميع مناطق المملكة.